9月23日,长城皮卡V6火炮正式上市,V6火炮作为长城“以赛验车”的全新成果,在长达4500公里环塔赛道上,取得T2量产组6个赛段冠军;火炮战队在敦煌1000越野耐力赛获得T2量产组冠亚军实盘配资app,验证了其在复杂路况下的性能与可靠性。V6火炮官方建议零售价22.98万元。
短轴轻量化设计,动力与灵活兼具
长城V6火炮采用两门单排结构,轴距为2745mm,在小地形穿越和翻越沙梁方面更具优势。配合短轴车身,原厂升高2英寸,实现了33°的接近角、22°的离去角、26°的纵向通过角,240mm的最小离地间隙,提升了V6火炮的全场景性能。整车重量2285kg,车轻,接地比压小,进一步提升越野性能。
V6火炮搭载3.0T V6发动机,最大净功率达260kW,峰值扭矩500N·m,同时匹配48V电机,实现了动力性、燃油经济性的平衡。此外,新车匹配电控离合式硅油风扇,散热性能大幅提升,可实现100kW的最大散热能力,提升了稳定性和可靠性,可满足沙漠穿越、高强度赛事及大角度爬坡等越野场景需求。
硬核装备升级,量产车型具备赛事水准
V6火炮基于坦克平台打造,通过中置蓄电池、车身/底盘结构优化,改善了前后轴荷配比,使整车协调性和操控表现得到提升;前后桥速比增大到4.55,配合9AT变速器1挡5.288大齿比,攀爬比达到63.5,单轮最大扭矩可达6872N·m,爬坡能力更强。升级双向8段可调氮气减振器,冲油量较普通减振器增加了73%,充气压力增大了86%,可实现压缩回弹双向8段阻尼可调,64种组合,更好适应沙漠、岩石、公路等颠簸或平坦路面。
新车升级博格华纳高性能四驱系统,承载扭矩3300N·m,4L速比由2.48提升为2.64,脱困能力更强;标配前/后桥电控式差速锁、蠕行模式、坦克转弯、6种全地形驾驶模式等装备。提供越野专家模式,可一键关闭电子辅助设备,以满足不同驾驶需求。此外,车架采用99%高强钢,结合大截面纵梁,显著提升了底盘强度和扭转刚度,在复杂越野和极限场景下进一步增强安全保障。
凭借赛事验证的性能、原厂改装的便利性和更具竞争力的价格,V6火炮能够为更多用户带来高水平的越野驾驶体验。未来,长城炮将持续践行品类创新,打造更多高品质车型实盘配资app,满足用户多样化出行与越野需求。
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